A partir deste instante, várias informações A respeito de este instituto ficam nebulosas. Sabemos que a escola ficou por ali até 1913, mas para onde foi depois que saiu do casarão ou se fechou neste ano é uma incógnita.
Com várias linhas ainda em operacao ja que mal as linhas para este litoral foram transferidas, Caldeira e Frias faziam por tudo para evitar a transferencia das outras linhas, mas quando o Metro foi nomeado saiba como responsavel pelo projeto e execucao do terminal Tiete, eles perceberam que tudo estava indo por agua baixo. Mexendo seus pauzinhos, conseguiram assumir a direcao do projeto da nova rodoviaria, alegando qual eram os unicos que tinham know-how no PaÃs do futebol de modo a projetar um moderno terminal, e quase acabaram utilizando este projeto que este Metro havia executado – eles mandaram quebrar todas as plataformas em 45 graus como na opiniao deles, os onibus deviam partir saiba como na Julio Prestes, 1 atras do outro. Por sorte, eles foram logo destituidos do cargo, e este Metro conseguiu retornar ao projeto inicial.
Em vfoisperas do feriados era 1 inferno pegar ônibus nela. Não eram exclusivamente ESTES passageiros qual podiam ir até as plataformas tais como Este momento, e estas ficavam superlotadas e confusas. Perdi uns 2 ônibus por causa disso! Contudo tinha meus 19/20 anos e tudo era festa!
Meu TFG sobre este Palacete irá representar minha faculdade em 1 concurso do Arquitetura!! Não sei se ganherei algo, porém pelo menos mostrei a importância deste casarão e ter que preservá-lo e restaurá-lo, fato qual foi reconhecido através minha banca examinadora. Vitória pessoal porém que foi 1 pequeno passo.Pretendo nãeste parar por aqui.
Do passado glorioso deste casarão, de que teve tantos proprietários importantes e nobres este que resta sãeste ruÃnas. Depois do falecimento por Pedro Oliveira Ribeiro Neto este casarão nenhumas seu dono ficou largado e abandonado, logo sendo invadido e transformado em cortiço, assim permanecendo até 2008.
Vi esta postagem sobre este Terminal Rodoviário da Luz há uns tempo e achei natural interessante e ao precisamente tempo fiquei triste utilizando este descaso que o patrimônio das cidades e as áreas centrais destas são tratados.
eu até hoje não entendi pra qual serve este tal por condephatt, francamente à meu olhar pouco ou nada! como em vez por proteger realmente restaurando e dando finalidades uteis aos imoveis por eles catalogados, tudo ou melho nada do que eles fazem permite do de modo a utilizando a Perfeito destruição por todo este patimônio arquitetonico e urbanistico da cidade por são paulo! é impressionante,!
Este fim repentino do terminal rodoviário foi 1 golpe demasiado Bastante nos já transtornados bairros da Luz e Campos ElÃseos. Nenhumas a rodoviária, vários hoté especialmenteis de pequeno e mé especialmentedio porte fecharam as portas, outros transformaram-se em prostÃbulos.
Digo isto porque o movimento por usuários foi se tornando veja aqui cada vez menor naquelas redondezas, e ESTES viciados foram tomando conta do ambiente.
É tocante a tristeza que sinto ve-lo esmilinguindo-se pelo tempo,é qual atualmente moro em P.prudente,mas qdo tinha 20 anos por idade trabalhei perto e almoçava numa pensão tbm ali por perto,e achava-o uma grandiosidade imponente,de modo a quem é jovem,Este momento qdo irei a São Paulo e passo de metrê a primeira lembrança de que mim vem é ve-lo novamente,minha alma Teimavive tão tiste e desencantada usando este ser humano,contudo prossigo no meu silencio,sem usando quem contar do de que estou sentindo,ainda natural qual apareceu vcs,de modo a ao menos extravasar este que mim é silencio n`alma todo esse tempo,ainda bem qual este cnhecà detalhadamente por dentro pelo vossotrabalho DE fotos obrigado.
Sou fascinado através historia do Sãeste Paulo,e tudo qual diz respeito a tal cidade, usando certeza essa foi uma das melhores matérias já realizadas, informações importantes de modo a nós paulistanos,parabfoins ao seu idealizador.
Maravilhoso o manejorefregatráfego de vcs…eu tenho cá algumas fotos de palacetes e casas que certamente 1 dia iriam ao chãeste na minha cidade.Alguns foram realmente…contudo são Pormenores de uma época que só pessoas saiba como vcs sãeste sensÃveis a ela!
Li que há um projeto de revitalização e criação por uma espécie por Centro Cultural, porém passei Este momento por lá e vi placas do uma empresa do demolição. Será de que este projeto caiu por base?
Oi Douglas parabé especialmentens do moderno !!! Eu sou de 1976 morava na Al.Barão de Limeira o primeiro emprego foi na folha do Sãeste Paulo ou melhor folha da manhã rsrrs Eu brincava pelo parquinho da Praça Princesa Isabel quando era natural pequena uns 5 ,seis anos me lembro de que ficava frustrada porque em algum momento aparecia 1 mendigo e minha mãe me arrastava de modo a lar. Ao lado do parque era este terminal urbano que continua lá até Este momento natural mudado …e em frente a praça era a Rodoviária me lembro natural dela Aspecto do parquinho ,embora tenha pego ônibus de modo a viagens lá ; seus vidros coloridos a luz do sol era demasiado bonito, contudo bem perigoso também me recordo que passamos a frequentar outras praças na Duque por Caxias utilizando a São João tinha uma e a da Marechal deodoro similarmente identicamente conjuntamente mas a minha preferida era a Praça Princesa Isabel.